Kaupunginhallituksen jäsen Sami Kymäläinen on kritisoinut mm. Oriveden Sanomien vaalipaneelissa joukkoliikennettä, ottamalla esiin yksittäisenä esimerkkinä aseman ja keskustan välillä liikennöivänä Nyssykän. Kymäläinen esitti raflaavia lukuja verovarojen tuhlaamisesta yhteen Nyssykän nousuun. Luvut pitävät paikkansa. Nyssykkä on ollut taloudellisesti ja toiminnallisestikin epäonnistunut koekilu. Se on kutienkin vain pieni osa Oriveden joukkoliikennekokonaisuutta ja parannusta on tulossa.

Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikenteessä (Nysse -liikenne) Orivesi kunnostautui viime vuonna parhaiten. Kuntakohtaista joukkoliikenteen käyttöä seurataan tilastoimalla kunkin kunnan alueella tapahtuvat nousut (Nysse-kortin leimaukset). Viime vuonna nousujen määrä Orivedellä oli 31.650, mikä oli 4.170 nousua, eli 15.7 % enemmän kuin edellisenä vuonna. Kasvuprosentti oli suurin koko kaupunkiseudulla. Luvut kertovat, että joukkoliikenteelle Orivedellä on kasvavaa kysyntää.

Orivesi käytti vuonna 2024 Nysse-liikenteeseen yhteensä 260.000 €, eli 29,33 €/asukas, mikä on vähiten verrattuna kaikkiin muihin kaupunkiseudun kuntiin. Tällä panostuksella orivesiläisillä on käytettävissä koko kaupunkiseudun joukkoliikenne edullisella kolmen vyöhykkeen lipulla, mm. 24 minuutin junayhteys Tampereelle.

Nyssykkä otettiin käyttöön siinä vaiheessa, kun Oriveden Tampereelle suuntautuva joukkoliikenne päätettiin rakentaa junaliikenteen varaan. Nysse oli saanut neuvoteltua VR:n kanssa seudun kunnille erittäin edullinen ratkaisun, jossa Nysse-kortti hyväksytään kaikkiin Orivedellä pysähtyviin juniin, 15 vuoroa arkisin molempiin suuntiin. Tarvittiin liityntäliikennettä, jotta junaliikenne saataisiin kytkettyä keskustaan ja sieltä toimivaan bussiliikenteeseen. Tämä toteutettiin siten, että sekä Nysse-korittiin että VR:n lippuun sisältyy ilmainen vaihto-oikeus liityntäbussiin.

Ratkaisuksi valittiin ”Nyssykkä”, joka päätettiin toteuttaa kutsupohjaisena. Alun perinkään en pitänyt tätä hyvänä. Vaikka liikenne oli aikataulutettua ja sille määriteltiin ajoreitti, kyydin saaminen on edellyttänyt ennakkotilaamista viimeistään tuntia ennen lähtöä. Tämä on erittäin hankala ja monimutkainen järjestelmä. Orivesiläiset eivät missään vaiheessa ole oppineet laajasti tietämään, miten Nyssykkä toimii ja mistä kyytiin pääsee. Aniharva on varmaan tiennyt, että Nyssykän olisi voinut tilata vaikka Rovastinkankaan ja Mäkitien risteyksessä olevalle pysäkille (Pappilankangas 9600) vaikkapa kaupassa tai apteekissa asiointia varten Oriveden keskustassa.

Satunnainen Orivedelle tuleva junamatkustaja ei myöskään ole voinut käyttää Nyssykkää, koska kutsukäytännöstä johtuen se lähtee asemalta heti, kun kyydin tilanneet ovat nousseet kyytiin. Jos Rovastinkankaalta ei ole tulijoita tai sinne jääviä matkustajia, Nyssykkä kiitää suorinta tietä keskustaan. Kutsupohjaisuudesta johtuen Nyssykkä ei ole siis palvellut orivesiläisiä suunnitellulla tavalla ja siksi Kymäläisen esittämä yksikköhinta on noussut kohtuuttoman suureksi. Olen ajanut asiaan muutosta siten, että liikenne toteutetaan säännöllisenä, näkyvänä ja helposti tavoitettavana palveluna.

Nyt, kesäkuun alusta, Nyssykän tilalle tulee linja 96. Se liikennöi aikataulun mukaan n. tunnin välein reitillä Terveyskeskus-Oriveden asema-Rovastinkangas- Keskusta- Oripohja. Olen myös pyytänyt, että reitin pysäkit merkitän linjatunnuksilla jo hyvissä ajoin ennen liikenteen aloittamista. Linja 96 mahdollistaa paitsi liityntäliikenteen juniin ja busseihin, myös asiointiliikenteen keskustaan ja terveyskeskukseen.

Järjestän asiasta kiinnostuneille info- ja keskustelutilaisuuden kahvittelun kera Taiston talolla tiistaina 1.4. klo 17.30-18.30. Paikalle pääset tilaamalla Nyssykän ennen klo 16.05 haluamallesi pysäkille Nyssykän reitillä, jonka voit käydä katsomassa netistä. Paluukyydin voit varata Oriveden asemalta klo 18.30 lähtevään Nyssykkään viimeistään klo 17.30.

Kuulostaako monimutkaiselta? Valitettavasti! Kesäkuussa tämä onnistuisi paljon paremmin. Olet toki tervetullut myös autolla, pyöräillen tai vaikka kävellen. Näistä kaksi viimeistähän ovat myös hyvää arkiliikuntaa, jota joukkoliikenteellä myös halutaan tukea. Tervetuloa!

Ilkka Hjerppe
Kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunnan jäsen, Orivesi